摘 要：随着新能源汽车市场的迅速发展，拥有售后检测和维修技能的人才供不应求，一些高职院校开设了新能源汽车专业，而在实训基地建设上存在着制度、设备、师资等方面的问题，本文以新能源汽车实训基地建设现状、建设原则和建设方法为出发点进行探索分析，着力为新能源汽车专业学生打造实践基地，提高专业教学质量和水平。
关键词：新能源汽车 实训基地 专业建设
中图分类号：U469 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2019）09-0-01
随着石油资源短缺问题日益突出，新能源汽车行业发展迅速，一些高职业院校开始新能源汽车类专业或课程，但是由于专业开设时间较短，实训设备不足，师资配备不合理等因素导致导致人才培养的质量难以满足行业企业的需要。因此为了提高育人质量，增强新能源汽车专业人才的培养力度，实现理实一体化的教学模式，新能源汽车实训基地的建设显得尤为重要。
一、建设现状
随着国家对新能源汽车的支持力度的增大，新能源汽车行业快速发展，新能源汽车岗位人才需求量增加。面对社会需求，为了能够培养大量新能源专业人才，很多高职院校开始加大对新能源汽车专业的教育的投入，主要是在实训基地建设，专业技术团队建设等方面，为能够进行新能源汽车实训提供了技术保障[1]。但目前大部分高职院校新能源汽车专业都处在初级探索发展中，现有的一些实训条件不能为新能源汽车专业提供相应的专业实训，有的虽然已经建设了但是条件、设备、环境等因素相对不达标等。为了能够建设新能源汽车实训室，有些高职院校和国内外新能源汽车公司如比亚迪等公司合作，引进先进的新能源汽车实训设备，包括整车、动力总成、整车能量管理示教板等。同时国家对新能源汽车的普及也十分重视，出台了一些积极政策。但是在新能源汽车实训基地建设过程中还存在着诸如师资队伍建设与技术发展不匹配，硬件、软件建设落后、校企合作不到位等問题[1]。
二、建设原则
新能源汽车实训基地的建设旨在提高学生的专业能力，因此在建设过程中要坚持就业为导向，培养学生为主体，服务学生为主旨，以学生实操能力为出发点，进行专业实践教学。各高职院校应该从各自的实际出发，以科学性为基础，采用校企合作的模式，本着可持续发展的目标，在资源共享的基础上进行建设。
首先，以科学性为基础是为了确保新能源汽车专业实训基地建设的顺利进行，主要体现在资金投入与建设规划等方面。在技能培训上既要满足新能源汽车专业培训基本要求又要满足要满足实践操作技能培训。在设备设备、技术等方面要立足最新最前沿的技术，同时以模拟企业的运行模式授课，做到职场化教学。
其次走校企合作化模式是为了能够通过这种模式实现工学结构，资源优化。在实训基地建设过程中要实现学校和企业合作的模式既能够使得高职院校通过企业了解新能源汽车行业新能源发展动态，走到行业发展前言，又能够通过企业反映自身对人才技能方面的需求，这样通过校企合作联合培养，提高育人素质[2]。
再次走持续发展道路，学校和企业双方都有自身的优缺点，有些能够互补，有些会存在冲突，因此在建设实训基地过程中，要结合学校与企业间的技术、资金等问题，积极探索可持续发展途径，例如，新能源汽车实训基地可以满足学生实训需求的同时，也可以盈利的方式为企业技术人员与新能源汽车行业人员提供专业技术培训，提高了实训基地的利用率，增强师资队伍的积极性，既能充分利用实训基地的使用价值，又能够为社会提供更多技术服务。
最后再建设过程中实现资源共享，在建设新能源汽车实训基地的过程中需要资金、技术、人才等多方面的投入，而单单依靠某个高职院校的教学资源还远远达不到要求，因此，积极开展校企合作，校校合作，同时政府也应该进行政策鼓励、项目扶持等工作，资源共享。例如潍坊市的山东（潍坊）公共实训基地是根据山东省和教育部共建潍坊国家职业教育创新发展试验区协议确定的省部共建项目，项目作为资源共享型公共实训基地，为各类职业院校、科研院所及培训机构提供教学、科研、培训、职业技能鉴定、职业技能大赛和技术交流等服务，其中就有新能源汽车实训基地。
三、建设措施
1.多元共建
在新能源汽车实训基地的建设过程中应该结合政府、学校、企业以及其他方面的组织的力量进行建设，能够有效的进行资源整合和利用。在政府方面的财政支持和政策引领最为重要，例如可以财政投入方式给予实训基地建设资金支持，或对院校和企业在实训基地建设合作上提出更多优惠政策。在企业方面，加大对实训基地的资金、力量支持，提供更多新技术提高实训基地的设备技术等方面的实力。在学校方面，结合政府和企业等方面的支持，在资金方面可以形成多元投资模式，在人员上可以同时以社会服务形式通过吸收企业专业技能人才和培训校内专业老师来打造一支专业化师资队伍，同时为了实训基地的可持续发展可以以营利目的运营实训基地，为社会提供技能培训服务。
2.科学管理
科学全面的管理是新能源实训基地能够有序、良性运转的保障，也能够提高教学质量和培训基地的利用率。要做到科学管理首先要建立健全实训基地管理制度，不仅要严格的安全操作和管理的校内制度，同时还要包括包含实训基地工作职能管理、工作准则、学生管理机制、实训教学管理机制等。在实训过程中要注重标准化管理，注重对学生技能培训条件的掌握。
在考核评价过程中制定严格的评价标准也要注重标准，确保每个实训环节都能得到正确的考核，同时也可以通过制定实训工单等方式细化评价考核，提高教学效果。
3.师资建设
专业师资团队是保证新能源汽车实训基地的实训效果的重要支撑，是实训基地的核心力量。因此师资队伍力量的强弱也是评价实训基地的重要指标之一。因此在建设师资队伍过程中要注重知识与技能两方面，培养出一支高素质“双师型”师资队伍。学校应该加大对师资的投入，重点是以培养理实一体化方向为出发点，不断提高教师的理论素养和技能水准，提高教学质量[3]。
综上所述，新能源汽车行业快速发展，人才需求量大。高职院校必须响应国家政策，紧跟行业企业发展，为了能够培养更多合格的技能人才，加强新能源汽车实训基地建设，提高新能源汽车人才培养质量，服务于行业企业需要。
参考文献
[1]郑振.院校新能源汽车实训基地建设解析[J].时代汽车.2018（11）：46-47.
[2]侍壮志.中德合作新能源汽车高技能人才培养实训基地建设[J].现代经济信息.2018（12）：411.
[3]解鹏，王雷.校企合作新能源汽车实训建设的探索与实践[J].山东农业工程学院学报.2018（8）：68-69.
*通信作者：王福光。